共享自行車的計劃還是很順利，不過麻煩事情太多，統(tǒng)一噴涂等事情都只能集中到暑假。除了志愿者還要提供勤工儉學(xué)的崗位，甚至有必要還要提供全職崗位，比如將來的給校外出行使用的自行車和電動車。電動車的供電也是一個麻煩，還不知道會不會有。還有校內(nèi)到底要不要上鎖，不上鎖怎么識別交費學(xué)生和不繳費學(xué)生的使用。如果交了費用，反而使用不到自行車，肯定會很不爽。總不能每個人臉上都標明交費未交費吧？肖寒松只好盡量說明，勸說除了大四之外的其他學(xué)生。還有和其他各個系的學(xué)生會合作，保持未來暢通的交費渠道。如果讓周石來做這些事情，很可能中途就放棄了，或者加大投入，用大勢強力碾壓過去，比如他在時光朋友上的那一波風(fēng)騷操作。不過那樣操作的后患顯然是有的，現(xiàn)在共享自行車的具體操作沒有了校學(xué)生會的協(xié)助，麻煩了許多。幸虧不用周石具體負責(zé)！
現(xiàn)在這個余額，哪怕是按之前的暴擊倍數(shù)，那也是相當可觀的！
后來發(fā)現(xiàn)沒用，干脆也就當個司機算了。
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