這個充電接口的標準說重要也重要，說不重要也不算重要。關鍵是各國不會形成一個統(tǒng)一的接口標準。至于原因，有很大原因是為了貿易保護，形成天然的技術壁壘……在2012年5月，美系和德系的八大廠商（福特、通用、克萊斯勒、奧迪、寶馬、奔馳、大眾和保時捷）發(fā)布了聯(lián)合充電系統(tǒng)，即CCS標準。這個標準是最適合我們的。魏鶴
唉喲~這可使不得！對面之人突然行此大禮，陳永宏一時間手忙腳亂，想要將那人扶起身。
走廊盡頭除了測試大廳的門，完全是一個死胡同。
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