這會兒承光殿里人是真的多,什么打造銅皮的,制管的,造黏土模的,鉸孔的,打磨的等等,各色匠戶那都是一屋一屋的。畢懋康、宋應星和孫元化都在帶著人拼命的造蒸汽機呢,王徵則帶著人在外面的車輪舸上忙活。為了改造方便,他們最終選擇了雙活塞驅動,也就是兩個腳踏板,每個腳踏板上加一個蒸汽活塞,這樣一來,車輪舸的內部結構就不需要做什么改動了。
關于斷更的說明:不瞞大家說,我是鄉鎮上的一名寫手,這兩天遭遇大雨,小鎮停電,今天搶修好,所以幾天未更新。
而在走訪調查過程當中,有關李慶民當年失蹤的一些情況雖然比較有嫌疑,有問題有疑惑,但是目前來說,還是沒有什么實。
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