周石也是無語，國內外因人成事，因人廢事的案例太多了，他也不好分辨。不過啟瑞現在的內部矛盾他還是知道一二。不過就是汽車產業的方向之爭路線之爭。前世啟瑞汽車落后于吉利可不是因為吉利收購沃爾沃之后實力大增。主要是吉利的營銷做得很好，生產的汽車迎合了國內消費者的需要。加上國內市場的大爆發，才有了他們飛速的發展。如果啟瑞的內部矛盾可以少一點，以他們對技術的執著，是不是可以有更好的發展呢？至少不會像前世那樣怎么都上不了市吧？
就比如說南關派出所，李強當時在南關派出所擔任所長，他下邊一共還有50多個人，而這50多個人里邊有30多個正式。
雖然他們嘴上說著你沒事就好，但他們的表情卻完全不是沒事的樣子。
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